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            上汽集團(tuán)

            上汽集團(tuán)8月銷量同比增四成 “新三駕馬車”拉動(dòng)結(jié)構(gòu)升級(jí)

             懂車更懂你,上汽集團(tuán)正用連續(xù)八個(gè)月的增長(zhǎng)曲線,詮釋著對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的深度理解。

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             2025年世界500強(qiáng)排行榜單上,上汽集團(tuán)以2024年度合并報(bào)表872.239億美元的營(yíng)業(yè)收入名列世界500強(qiáng)第138位,第二十一次進(jìn)入世界500強(qiáng)排行榜。

            上汽集團(tuán)8月銷量同比增四成 “新三駕馬車”拉動(dòng)結(jié)構(gòu)升級(jí)

             2025年8月,上汽集團(tuán)銷售整車36.3萬輛,同比增長(zhǎng)41%,環(huán)比增長(zhǎng)7.7%。至此,上汽今年以來已實(shí)現(xiàn)單月銷量同比"八連漲"。

             1-8月,上汽累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車批售275.3萬輛,同比增長(zhǎng)17.9%。終端零售交付達(dá)到294.3萬輛,同比增長(zhǎng)5.2%。

            三駕馬車齊頭并進(jìn) 結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效顯著

             上汽集團(tuán)通過全面深化改革、推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,使自主品牌、新能源車、海外市場(chǎng)"新三駕馬車"不斷加力快跑。

            上汽集團(tuán)8月銷量同比增四成 “新三駕馬車”拉動(dòng)結(jié)構(gòu)升級(jí)

             自主品牌已成為增長(zhǎng)主力軍,8月份銷售23.2萬輛,同比增長(zhǎng)49.5%。1-8月自主品牌累計(jì)銷量達(dá)175萬輛,同比增長(zhǎng)26.3%,占公司銷量比重達(dá)63.6%。

             這一占比,較去年同期提升了9.7個(gè)百分點(diǎn),標(biāo)志著上汽已成功轉(zhuǎn)向"自主主導(dǎo)"的發(fā)展新階段。

             新能源車方面,8月份銷售13萬輛,同比增長(zhǎng)49.9%,環(huán)比增長(zhǎng)10.7%。1-8月累計(jì)銷售89.3萬輛,同比增長(zhǎng)44.4%。

             海外市場(chǎng)8月份銷售8.8萬輛,同比增長(zhǎng)10.5%。1-8月累計(jì)銷售66.4萬輛,同比增長(zhǎng)2.3%。上汽MG品牌在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出,前8個(gè)月終端交付20萬輛,同比增長(zhǎng)20%,已成為歐洲市場(chǎng)銷量最好的中國(guó)品牌。

            成都車展多款新品亮相 預(yù)售表現(xiàn)火爆

             在剛結(jié)束的2025年成都國(guó)際車展上,上汽集團(tuán)攜旗下多個(gè)品牌亮相,多款新車型預(yù)售表現(xiàn)火爆。

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             尚界H5作為上汽與華為合作的首款車型,開啟預(yù)售18個(gè)小時(shí)訂單就突破5萬輛。這款車是鴻蒙智行旗下售價(jià)最低的車型,預(yù)售價(jià)16.98萬-20.98萬元,搭載了HUAWEI  ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)。

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             全新MG4在成都車展正式上市,預(yù)售24天訂單突破4.5萬輛,正式上市不到40分鐘大定訂單就突破1萬臺(tái)。其搭載的半固態(tài)電池技術(shù)成為行業(yè)焦點(diǎn),將高端技術(shù)帶入10萬以內(nèi)市場(chǎng)。

             全新智己LS6首次搭載"恒星增程"技術(shù),自8月15日開啟預(yù)售以來,累計(jì)訂單已突破5萬臺(tái)。新車擁有66kWh超大電池和800V超充能力,在CLTC工況下提供超過450公里的純電續(xù)航能力。

             榮威M7 DMH也在本次成都車展正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)9.78萬-11.48萬元。新車搭載DMH  6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航160km,綜合續(xù)航達(dá)2050km。

            財(cái)務(wù)指標(biāo)持續(xù)改善 經(jīng)營(yíng)質(zhì)量顯著提升

             根據(jù)上汽集團(tuán)2025年中報(bào),上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2995.88億元,同比增長(zhǎng)5.23%。

             歸母凈利潤(rùn)60.18億元,但扣非歸母凈利潤(rùn)達(dá)到54.31億元,同比增長(zhǎng)432.21%,這表明,該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力顯著增強(qiáng)。

             經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~,則達(dá)到210.37億元,同比增長(zhǎng)85.89%,為企業(yè)未來發(fā)展提供了充足的資金保障。

             自主品牌方面,8月份,上汽乘用車銷售7.5萬輛,同比增長(zhǎng)78.5%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量更是同比猛增561.5%;上汽通用五菱銷售12.5萬輛,同比增長(zhǎng)49.1%。

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             新能源方面,8月份,智己汽車銷售近6600輛,同比增長(zhǎng)42.9%,全新智己L6躋身20萬元以上中大型純電轎車市場(chǎng)銷量TOP3;上汽乘用車銷售新能源車2.2萬輛,同比增長(zhǎng)208.6%;上汽大通銷售新能源車超過4600輛,同比增長(zhǎng)25.1%;上汽通用銷售新能源車超過1萬輛,同比增長(zhǎng)87.5%;上汽通用五菱銷售新能源車7.4萬輛,同比增長(zhǎng)52.8%。

             商乘并舉面,上汽大通8月份銷售新能源車超過4600輛,同比增長(zhǎng)25.1%。

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             深度合作面,全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車——全新上汽奧迪A5L  Sportback已于8月1日正式上市。這款機(jī)械工藝與數(shù)字科技革新融合的重磅新車,依托PPC豪華燃油車平臺(tái)全新的E3  1.2電子架構(gòu),實(shí)現(xiàn)媲美電車的高階輔助駕駛水平。

             豪華電動(dòng)品牌AUDI首款戰(zhàn)略車型——奧迪 E5  Sportback已于8月18日開啟預(yù)售,限時(shí)23.59萬元起。新車承襲奧迪深厚的運(yùn)動(dòng)基因,搭載前后軸雙電機(jī),系統(tǒng)總功率高達(dá)579千瓦,配合雙電機(jī)quattro智能四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零百加速僅需3.4秒的卓越表現(xiàn)。

             8月7日,上汽通用汽車別克品牌在新能源領(lǐng)域再度發(fā)力,正式發(fā)布"真龍"增程系統(tǒng)。這一全棧自研的增程系統(tǒng)誕生于"百萬元級(jí)"逍遙架構(gòu),將首次搭載于即將上市的別克至境L7新能源智能豪華轎車上,帶來同級(jí)最長(zhǎng)的302km純電續(xù)航,同級(jí)領(lǐng)先的1400km+的綜合續(xù)航,同級(jí)最快的5.9s零百加速及0.5L百公里綜合油耗,

             2025世界人工智能大會(huì)(WAIC  2025)上,上汽智己汽車(聯(lián)合享道出行)和上汽友道智途雙雙獲頒上海市首批L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)牌照,上汽集團(tuán)由此成為行業(yè)唯一一家在乘用車和商用車領(lǐng)域均獲得"無駕駛?cè)伺普?的企業(yè)。

             此前,L4級(jí)Robotaxi 已在上海世博展覽館會(huì)場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示,并為大會(huì)嘉賓和觀眾提供接駁服務(wù)。目前,上汽智己Robotaxi  累計(jì)訂單超過30余萬單、自動(dòng)駕駛行程高達(dá)數(shù)百萬公里,用戶滿意度接近99%。

             上汽集團(tuán)旗下多品牌持續(xù)發(fā)力,下半年計(jì)劃推出多款新車型。隨著這些新產(chǎn)品的推出,上汽集團(tuán)有望延續(xù)其增長(zhǎng)勢(shì)頭。從上海到全球各大細(xì)分市場(chǎng),從傳統(tǒng)燃油車到智能電動(dòng)車,上汽集團(tuán)這艘中國(guó)汽車工業(yè)的巨輪,正在自主創(chuàng)新與全球布局的雙重動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下,破浪前行。

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