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            上汽集團(tuán)

            本土匠心+全球視野,上汽集團(tuán)勇立潮頭續(xù)新篇

             不得不說,當(dāng)前的中國汽車市場,正在經(jīng)歷一場前所未有的變革。新能源滲透率突破40%,自主品牌市占率超過60%,這些數(shù)據(jù)都在提醒我們這場由電動化和智能化驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)革命,正在重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)。

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             而面對這樣的現(xiàn)狀,車企們能做的,只有全力以赴的,創(chuàng)新變革。正如《易經(jīng)》中說:“變則通,通則達(dá)”,而這一點(diǎn),在上汽集團(tuán)身上,做到了極致。因為其清楚的明白逆時代而行往往是虛無的英雄主義,而順應(yīng)變化才是駛向未來的取勝之道。4月10日晚,上汽集團(tuán)在“懂車更懂你·2025上汽之夜”上,揭開了中國汽車工業(yè)向全球汽車產(chǎn)業(yè)高地發(fā)起沖鋒的序幕,一場定義未來汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略雄圖,正在發(fā)生。

            自主品牌,全面煥新

             一直以來,不計成本的研發(fā),死磕車輛品質(zhì),是“大廠造車隊”所秉持的技術(shù)基因;而在這個基礎(chǔ)上,上汽集團(tuán)“懂車更懂你”的理念,更是滿足了“以用戶為中心”的更為多元化和深層次的需求。所以在本屆上海車展上,攜旗下智己、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用汽車、上汽通用五菱六家整車企業(yè)十個品牌的上百輛新車亮相于車展現(xiàn)場,并在4月23日上午正式發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略。

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             具體來看,智己汽車,定位高端智能電動領(lǐng)軍者,是上汽品牌向上的踐行者、創(chuàng)新技術(shù)的先行者,是上汽實現(xiàn)品牌向上+技術(shù)突圍雙突破的關(guān)鍵所在;榮威品牌采用“三標(biāo)分立”策略(字母標(biāo)定位to C市場;獅標(biāo),定位to B市場;R標(biāo),定位精選系列 );MG品牌,則是 China for Globe的定位,為年輕人打造的dream car,不僅如此,隨著800V高壓平臺技術(shù)儲備已進(jìn)入量產(chǎn)倒計時,全新模塊化電動架構(gòu)完成冬季測試,固態(tài)電池聯(lián)合實驗室掛牌成立,這些巨大的投入,都正在為MG后續(xù)的產(chǎn)品爆發(fā)積蓄勢能;上汽商用車方面,上汽集團(tuán)則是強(qiáng)化了資源整合,將和頭部跨界企業(yè)開展協(xié)同、拓展生態(tài)合作,面對全球商用車市場環(huán)境的向好趨勢和日益激烈的競爭態(tài)勢,上汽商用車顯然有機(jī)會探索出全新的發(fā)展前景。

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             當(dāng)然了,說了這么多,最最值得一提的,當(dāng)然還得是——SAIC尚界。華為鴻蒙智行和上汽聯(lián)合并非是簡單的加法,而是深度融合、聯(lián)合創(chuàng)新,這也意味著“新合資=中國科技+中國汽車”。二者的聯(lián)合,底層邏輯完全不同于以往的“市場換技術(shù)”,而是以“引領(lǐng)”的姿態(tài)充分發(fā)揮換道超車的勢能,統(tǒng)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈開啟新周期,或者更加直白一點(diǎn)來說,“新合資“,更是一種協(xié)同力量,未來勢必會共同鑄就中國制造的驕傲與輝煌。能看的出,上汽集團(tuán)的全面煥新,不只是一句口號而已,除了在技術(shù)上發(fā)力外,同時內(nèi)外兼修,勢必要在這場“肉搏戰(zhàn)”中打出一片新天地,我們有理由相信,變革之下,效果會很快顯現(xiàn)。

            全球化汽車品牌,開啟海外戰(zhàn)略3.0

             本屆上海車展上,上汽集團(tuán)正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0 ——“Glocal戰(zhàn)略”,即“全球+本土”的組合戰(zhàn)略,積極打造本地化體系生態(tài)和全球汽車品牌。

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             作為出海銷量最多,截至2024年年末,上汽在海外市場累計交付超過550萬輛,成為“出海最多”的中國汽車企業(yè);并且上汽已經(jīng)連續(xù)8年汽車出口第一、連續(xù)3年海外年銷量超100萬輛,歐洲發(fā)達(dá)國家銷量占比達(dá)25%。而值得一提的是,歐英市場如今作為上汽全球化戰(zhàn)略基盤,已建有歐洲設(shè)計中心,正在籌建歐洲工程中心,以及探索歐洲本土化方案。這件事情,何其不易,歐洲市場作為全球汽車工業(yè)的搖籃,上汽在歐洲市場取得的成績,已然向世界展示了中國智造的創(chuàng)新厚度和全球化視野。

             上汽集團(tuán)實現(xiàn)從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“價值創(chuàng)造”,從“產(chǎn)品輸出”轉(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)輸出”,積極助力中國智造構(gòu)建全球版圖。上汽將全球市場劃分為N個區(qū)域,利用智能化、電動化技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢,形成各區(qū)域個性化、智慧化產(chǎn)品方案,做到“全球化思維,本地化行動”??吹贸鰜?,海外戰(zhàn)略3.0,是上汽集團(tuán)對全球化趨勢的深刻洞察,并且抓住了產(chǎn)業(yè)變革的窗口機(jī)遇,以自主創(chuàng)新的技術(shù),參與全球汽車產(chǎn)業(yè)的重塑。

             與其等風(fēng)來,不如乘風(fēng)起。這是一場屬于上汽集團(tuán)的創(chuàng)新變革,本地化體系生態(tài)和全球海外戰(zhàn)略兩手抓,構(gòu)筑協(xié)同護(hù)城河。至此,我們看到的不僅是一個品牌的逆襲,更是一個產(chǎn)業(yè)在時代裂變中的華麗轉(zhuǎn)身。

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